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erstellt von G. Schirmer am 10.8.2022

letzte Aktualisierung
am: 11.2.2024

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der Luftdruck sollte nach Herstellerangabe zwischen 0,5 und 1,7 bar liegen
meine Festlegung ist 1,5 bar

die Reifenmaße sind: 100/65-14

Anleitung: Schlauch wechseln

der Vorbesitzer des Seg 2 hatte die Räder pannensicher machen lassen, dazu wurde ein Gel eingefüllt, das macht die Räder schwer (8,7 kg gegenüber 3,9 kg) und hart, es war auch eine kleine Unwucht vorhanden, was zu einem kleinen Ruckler nach einer Umdrehung führte, ich habe die Räder abgebaut und werde sie bei ebay zum Kauf anbieten.

Inzwischen habe ich mich anders entschieden und werde die Räder aufbereiten ...

rad2

leider kann man hier den Mantel nicht retten ... ich mußte alles zerlegen, um an die Felge zu kommen ...

rad3

mit der Kettensäge habe ich den ersten Schnitt gesetzt, dann mit Hakenmesser den Mantel geöffnet und mit der Blechschere die Stahlringe getrennt ... dann war die Felge frei ...

rad4

Hier sieht man ganz deutlich, wie sich Lösungsmittel abgesetzt haben und den Schlauch aufgeweicht haben. Der Schlauch hat sich nicht nur gewellt, sondern ist stellenweise eingerissen und umgeklappt. Das führt dann unweigerlich zu Unwuchten im Radlauf.

Bitte macht das niemals nach !
Bitte füllt eure Reifen niemals mit SLIM !

www.zugunnar.de

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